Yaris TS, vidange

C’est parti pour la vidange de la Yaris TS ! Objectif : faire la vidange tous les 10 000km ou moins, si la voiture est utilisée sur piste. Il est aussi nécessaire de remplacer l’huile tous les 2 ans si la voiture n’a pas effectué 10 000km, et vu le prix d’un bidon d’huile ce n’est pas ça qui doit freiner une vidange.

Matériel nécessaire :

  • Bac récupérateur
  • Nouveau filtre à huile
  • Nouvelle vis de vidange
  • Clef à filtre à huile
  • Nouvelle huile

Quelle huile ?

Pour l’huile, j’utilise systématiquement de la Castrol Magnatec 5W40 synthétique. Une huile haut de gamme, dont les caractéristiques sont plus que suffisantes pour une Yaris TS. Mais quitte à faire une vidange moi-même, je préfère prendre des éléments de meilleure qualité, loin de ce qu’on peut mettre dans les centres auto.

Quelques conseils :

De nombreux tutoriels existent sur Internet. Avec l’expérience, je peux vous conseiller ceci pour la Yaris TS ou la Yaris Verso 1999-2006 qui à aussi le moteur 1,5 litres :

  • Aucun cache à démonter !
  • Réalisez la vidange avec le moteur un peu chaud, cela aidera l’huile à coûler.
  • Si vous n’avez pas accès à un pont élévateur, stabilisez correctement la voiture avec des chandelles avant de passer dessous.
  • Ouvrez le bouchon d’huile avant d’ouvrir la vis de purge.
  • Attendez-vous à recevoir un peu d’huile sur vous, si vous faites la vidange sans pont élévateur 😉
  • Ne serrez pas le nouveau filtre avec la clef à filtre à huile.
  • Mettez un peu d’huile nouvelle sur le joint.
  • Contrôlez le niveau d’huile après les premiers kilomètres, et après 100km.

Après la vidange, il vous restera environ 1,5 litres d’huile neuve dans un bidon de 5 litres. De quoi voir venir si la voiture consomme de l’huile, mais ce n’a jamais été le cas pour ma part. J’utilise donc le supplément d’huile issu de la précédente vidange pour des usages variés, autres que les moteurs thermiques (cycles et autres).

 

 

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